Кейс #1: региональное SEO в нише проката автомобилей

Когда-то нужно рассказывать о том, как мы работаем и о наших результатах. Как раз перед новым годом завершили работы по одному из наших проектов. Поэтому есть повод поделиться кейсом на тему регионального SEO.

Если у вас возникнет вопрос, почему клиент приостановил работу с нами, если у него всё так прекрасно, сразу отвечу, мы работаем проектно и не берём абонентскую плату с клиента ежемесячно или за позиции и в нашем случае достигнутый результат сохранится и будет работать на заказчика.

Реклама: Erid 2VtzqxMEZ7c

Реклама. Erid 2VtzquiXA8E

Региональное SEO в нише проката автомобилей

Что нам было дано?

У компании Snap Auto был разработан лендинг и настроена рекламная кампания в Яндекс.Директ. Но это не давало нужного результата: при достаточно качественном трафике, конверсия была очень низкой (на уровне 0,5-1 %).

Нами было предложено направить силы на SEO-продвижение, а лендинг сделать отдельно и под другой маркой, дабы трафик из контекстной рекламы вести на него  (про лендинг и контекст мы напишем отдельно). А теперь немного платонизма — разложим всё по полочкам.

Задача.

Продвинуть сайт в ТОП поисковых систем Яндекс и Google по Иркутску.

Анализ и конкуренты

В результате анализа было выявлено около 10 сайтов местных компаний, которые составляли основную конкуренцию. При одна половина сайтов лучше ранжировалась Яндекс, а другая Google. В числе этих сайтов был 1 лендинг. В придачу к местным компания автопроката, было ещё около 10 сайтов-агрегаторов (к ним у поисковиком почему-то особенная любовь), типа Авито, Дром и тематические Bericar, Rentalcars, Bookingvar, Avisrussia и прочие. Уровень конкуренции оценивался, как средний.

Этапы продвижения

1. Домен. У компании уже был домен Snap-Auto.ru, разработан логотип и фирменный стиль. Название совпадало с именем домена, поэтому здесь было решено не метаться и оставить всё, как есть. Кроме того, плюсом было то, что в название сайта было включено слово «auto», что являлось частичным вхождением в 40% фраз по которым продвигался сайт.

2. Сбор семантического ядра. С помощью кей коллектора собрали базу ключевых слов из Яндекс.Вордстата и планировщика ключевых слов AdWords.

Сначала были собраны самые простые запросы, которые первыми приходят на ум при упоминании автопроката: аренда авто, прокат авто, аренда автомобилей, прокат машин и т.д.

Далее, когда мы углубились в тематику, то проработали дополнительный пласт запросов:

• по типам автомобилей: джип, легковые, универсал, хэтчбеки, бизнес-класс;
• маркам: тойота, шевроле, ниссан (для поиска использовались, как русские варианты написания, так и английские);
• по целям аренды: под такси, с выкупом, на сутки, на длительный срок, с водителем и без водителя.

3. Кластеризация запросов. Затем мы объединили запросы по смыслу описанному выше: типам, целям и маркам авто. Самые популярные запросы продвигались на главную страницу и сделали структура сайта.

4. Структура сайта.

Таким образом на странице категорий продвигались запросы с указанием типа арендуемого авто (хэтчбек, седан), на страницу с авто — запросы по производителям и маркам машин, на страницы услуг — дополнительные опции (с выкупом, на свадьбу).

5. Главная страница. По нашей задумке главная страница должна была собирать основной поток трафика и быть продвинутой по самым «жирным запросам». Поэтому на первый экран было решено разместить основной оффер (Аренда авто в Иркутске) + уникальное предложение (цена от 790 р/сутки), а также открытую форму для быстрого заказа, с возможностью выбрать нужную марку авто.

Кстати, тестировали формы, которые появляются после нажатия на кнопку заказать, но они давали гораздо меньший показатель конверсии. Поэтому на всём сайте было решено оставить сразу же открытые формы.

Также на главную страницу были добавлены следующие информационные блоки:

• преимущества компании;
• условия аренды;
• витрина автомобилей по категория.

6. Категории были оптимизированы под запросы по типам авто (легковые, седаны, универсалы, хэтчбеки).

В категориях была размещена витрина авто, форма быстрого заказа и уникальное текстовое описание раздела объёмом от 500 до 1000 символов (уникальность 100%).

Итог, страницы категорий генерируют 13,5% трафика.

7. Карточка авто.

На карточке была указана информация важная при выборе авто:

• вместимость;
• тип коробки передач: автомат или механика;
• мощность двигателя;
• тип двигателя — дизель или бензин;
• и цена в формате «от».

Чуть ниже на первом экране располагался слайдер с фото и форма быстрого заказа с выбором доп. опций (с водителем, под такси и т.д.). Также на этой странице было описании с перечислением всех характеристик, в 1500-2000 символов с уникальностью от 70 до 90%.

Итого, карточки автомобилей приносят 7,5% от всего трафика сайта. Но при это играют очень важную роль, а именно обеспечивают широту охвата запросов.

8. Услуги были оптимизированы по целям и доп.услугам по прокату авто (с выкупом, под такси, с водителем, на свадьбу и прочие).

Страницы услуг были выполнены в виде посадочных страниц. Добавлены уникальные описания (от 1000 до 2000 символов).

Итог, страницы услуг генерируют 13% трафика.

9. Перелинковка.

Внутренняя перелинковка делалась по следующему принципу:

• с Карточки авто на Категорию, с Категории на Главную;
• с Услуги — на Главную;
• с публикаций в Блоге — на Главную.

В качестве анкоров использовались ключевые слова, а также название компании.

10. Ссылочный профиль. Или где мы разместили ссылки и сколько на это потратили.

1. На городских досках объявлений.
2. Добавили профиль компании в агрегаторы и справочники, которые были в топе.
3. С помощью сервиса Serpstat собрали сайты , где разместили свои ссылки конкуренты («Анализ ссылок — Ссылающиеся домены» и пишем домен конкуренты), отобрали из этого перечня качественные площадки и там, где было возможно разместить ссылку бесплатно — сделали это.
   

Ссылки не закупались.

В качестве анкоров использовались ключевые слова, а также название компании.

11. Социальные сети. В ВК и ФБ были созданы страницы, где периодически публиковались ссылки на сайт. На YouTube канал с единственным видео и ссылкой на главную страницу. Названия групп и канала с видео содержали ключевые слова и названия компании.

12. Контент в блог. В блоге мы сделали несколько публикаций с информацией полезной для гостей Иркутска (куда поехать на Байкале, достопримечательности Иркутска и прочие), а так же подборки типа Аренда авто в Сочи, Аренда авто в Адлере — эти запросы вводят жители региона и по тематике они совпадают с нашими, поэтому мы разместили информацию о компаниях в виде названия, короткого описания и контактной информация без активных линков. Это обеспечило широту охвата запросов по тематике.

13. Техническая оптимизация. 

• Для каждой страницы созданы уникальные метаданные (плагин Yoast SEO).
• Создали карту сайта Sitemap.xml (плагин Google XML Sitemaps).
• Сделали сайт адаптивным под мобильные устройства.
• Все изображения загружаемые на сайт предварительно сжимались, для уменьшения веса и оптимизировались под соответствующую страницу (атрибуты title и alt).
• Создали файл Robots.txt.

Результат

Заявки. В процессе работы над проектом, на сайт также была установлена форма захвата звонков, что позволило увеличить конверсию. Конверсия в звонок через виджет или заявку через форму — 8-10%, это даёт примерно 4-5 обращений в день, плюс прямые звонки на телефон, указанный на сайте, учёт которых клиент не ведёт.

В сезон это показатель может повышаться до 15-20%, спрос в это время действительно очень большой и связан с притоком туристов, которые едут на Байкал.

Позиции. В плане позиций по низкочастотным запросам, таким как: аренда внедорожника Иркутск, прокат универсала Иркутск и прочим сайт стабильно занимает 1-2 позицию в Яндексе и Гугле.

По высокочастотным запросам (аренда авто Иркутск, аренда автомобиля Иркутск) — ТОП-5 Яндекса и Гугла.

Трафик.

Сейчас по клиенту работ никаких не ведётся и после завершения всех работ в декабре, в январе ещё отмечается рост.

Да 1200 в месяц это немного, но с учётом того, что рынок региональный и сейчас не сезон (западение в сравнении с пиковым периодом летом почти в 3 раза), это более чем хороший результат (в пик спроса посещаемость будет 3000-3500 уникальных посетителей в месяц), который долгое время будет работать на клиента.

Узнаваемость. В довесок ко всему прочему, можно отметить небольшой рост количества брендовых запросов.

Основные трудности с которыми мы столкнулись

1. Региональность. Яндекс в начале почему-то решил, что регион нашего сайта — Иркутская область, а не Иркутск. Хотя мы вносили данные в Яндекс.Справочник, там указывали иркутский адрес, а также в Вебмастере, также был выбран регион Иркутск. Но вопреки всему… В итоге, примерно 2-3 недели мы ждали пока у нас измениться регион. Нет разумеется в этот период работы велись, но сайт оставался определён в Иркутской области.
2. Высокочастотные запросы. Ещё один момент, где мы немного притормозили, это вывод страницы в на первую страницу Яндекс и Гугла по запросам, как «прокат авто»,  «прокат машин», так и «аренда автомобиля авто», «взять напрокат»… В итоге, методом проб и ошибок, остановились на таком варианте тайтла «Аренда автомобилей в Иркутске. Прокат авто Snap Auto.».Затем, мы уделили огромное внимание проработки текста на главной странице и пристально изучив сайты конкурентов на количество вхождение ключевого слова, варианты ключевых слов и так далее. Остановились на коротком описании преимуществ компании в 1000 символов.Только после этого, мы вышли в ТОП-10 и затем за счёт уникальности тайтла набрали хороший поведенческие (CTR с 8-10 позиции доходил до 18%!) и на данный момент Яндекс тусует сайт между 1 и 3 местом выдачи.

Заключение

Проект в целом успешный и окупился для клиента ещё на этапе работ (3-4 месяц) за счёт нескольких длительных сроков аренды (чек 40-60 т.р.). Тем не менее, если бы работы по продвижению начались раньше, то можно было бы к летнему сезону подойти на лучших позициях и заработать больше.

Жду ваших комментариев 🙂